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Rallye de Haute-Saône 2005   [Résumé] 
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Comme chaque année, l’ASA Luronne changeait de cadre pour son rallye de Haute-Saône.
Pour la toute première fois, c’est la région de Rioz qui nous accueillait. Comme d’habitude, le plein des engagés était fait. Avec les forfaits, tout ceux qui se trouvaient en liste d’attente avaient le plaisir d’être pris.
En tête dès l’Es1, Juif partait le plus rapidement, pour ensuite calculé un peu sa course sur ses poursuivants. A vouloir en laisser un peu trop sous la pédale sur la fin, il faillit se faire surprendre et se faire subtiliser la victoire par un John Henry Hinger déchaîné dans les 2 spéciales de nuit. Les époux Juif l’emportèrent pour seulement 2 dixièmes de secondes.
Troisième à un peu plus de 6 secondes du vainqueur, Harroué était en bagarre avec l’autre Escort de pascal Voirin. Malheureusement, ce dernier sortait dans la dernière spéciale, heureusement sans mal pour l’équipage.
Pour la 5° et 6° place, on allait assister à un duel entre les prétendants au groupe F2000. Jeudy l’emportait de 7,6 secondes devant l’autre 205 de Roland Leuvrey A la 7° et 8° place, on retrouvait cette fois-ci, la bataille pour le groupe N. Graby de plus en plus à l’aise au volant de la 206 finissait devant Chanet. Pour le groupe A, le podium est le scratch.
 
 


  • En classe A8, derrière les Escort de Juif et Harroué, on retrouve une nouvelle fois la famille Sarrazin.
  • La classe A7 verra donc la victoire de Hinger devant la Clio de Bueb et la petite 309 de Rigollot de nouveau troisième.
  • En classe A6, victoire de la C2 aux couleurs transalliance du frère de Patrick Henry, Stéphane devant la Saxo de Perrin et la 206 de Gilliot.
  • La classe A5 verra sans problème la victoire des Peduzzi Brothers, avec en prime une 4° place de groupe et une 9° place au général, devant la famille Gotti et la 205 de Peseux.
En groupe N, malgré qu’il ait rattrapé le concurrent parti devant lui dans la dernière spéciale, Graby conservait la tête devant Chanet. Pour la 3° place, on retrouve le funambule Thomas Guyot qui se permettait de réaliser le 2° temps scratch dans l’Es1.
  • Derrière Chanet, en classe N4, on retrouvait la BMW de Cholley et la 5GT de Pheulpin
  • En classe N3, triplé Peugeot. C’est rare de ne pas voir une Clio dans les 3 premiers mais Cachod partait à la faute dans l’Es2. Derrière Graby et Guyot, on retrouvait la 206 de Janier.
  • La classe N2 verra une nouvelle démonstration de Delaporte. Sautereau, lui aussi, partait à la faute dans l’Es2. Les places de dauphin auront été très disputé entre Schneider et Magnin. Le Vosgien terminera devant le Doubiste pour 7 dixièmes.
  • En classe N1, Oudot fut le plus régulier et l’emportait. Pour la seconde place, Roussel devance de peu, 4 secondes, Courtoy.

Pour le Groupe F2000, le jeune Jeudy, hauteur d’une très belle saison, l’emportait devant Roland Leuvrey. Troisième placé en embuscade, La Clio de Manu Cheviet. Le podium de la classe F2000/14 est celui du groupe.
  • En classe F2000/13, nouvelle victoire de Girardot devant Bouhot en apprentissage avec la 106 Ex Bresson. Tardy complétait le podium.
  • Chaude que fut la classe F2000/12. On assistait à un mano à mano entre Vancon et Grandjean. Le pilote de la Samba l’emportait de moins de 2 secondes. Troisième l’autre Talbot de Mougenot.
  • Unique prétendant en classe F2000/11, Nasazzi rentrait à bord port.
Classes1er2ième3ième
Classe A8Juif-JuifHarroué-RemySarrazin-Sarrazin
Classe A7Hinger-CusseBueb-DelacroixRigollot-Galmiche
Classe A6Henry-SchoetersPerrin-SevretteGilliot-Pascal
Classe A5Peduzzi-PeduzziGotti-GottiPeseux-Blanc
Classe N4Chanet-ChassotCholley-DuchenePheulpin-Schluep
Classe N3Graby-GrabyGuyot-BregandJanier-Augonnet
Classe N2Delaporte-XSchneider-KaarsbergMagnin-André
Classe N1Oudot-SchohnRoussel-GarnyCourtoy-Pinot
Classe F2000/14Jeudy-JeudyLeuvrey-JeanninCheviet-Faivre
Classe F2000/13Girardot-RousselBouhot-FaidideTardy-Briet
Classe F2000/12Vancon-DurpoixGrandjean-RyckelynckMougenot-Aizier
Classe F2000/11Nasazzi-Robert  
Si vous chercher d'autres photos, veuillez contacter Christophe.
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