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1° manche du championnat de France terre, le rallye terre de l'Auxerrois aura connu un énorme succès populaire.
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Est-ce le temps estival ou l'arrivée des nouvelles ClioR3 et de la 207 S 2000 ?
Toujours est-il que le public était venu en nombre dans la région Auxerroise pour assister à l'épreuve.
La chaleur et la poussière, présentes durant tout le week-end, auront donné bien du fil à retordre aux équipages et aux mécaniques.
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Archi favori de l'épreuve, Jean-Marie Cuoq n'aura pas failli à son rang et s'impose une nouvelle fois mais avec beaucoup moins de facilité que prévu.
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Victime d'un incident mécanique lors de la dernière spéciale du samedi, il vit fondre son pécule et revenir à ses trousses un Arnaud Mordacq beaucoup plus incisif avec la Seat Cordoba qu'il louait pour l'occasion. Jamais très loin du leader, Mordacq était tout heureux de terminer à la 2° place avec aussi peu d'écart que l'an dernier. A la 3° place, on retrouve le spectaculaire Stéphane Chambon.
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1° sortie nationale en compétition et 1° résultat encourageant pour la 207 S 2000 de l'équipe BSA et de son pilote Julien Pressac qui termine à une très prometteuse 4° place devant la Toyota du Belge Bruyneel.
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Dans la classe A7, tout le monde attendait la confrontation entre les nouvelles Peugeot et Renault. Large victoire de Pressac devant les Clio de Guigou et Robert qui dominaient la 206 de Canivenq.
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La classe A6 voyait les prétendants au Volant 206, s'entre-déchirer comme à leur habitude. Ancian, leader dès la 1° étape, tenait bon face à Ogier et remportait la 1° manche de l'année 2007. Millet qui revenait fort sur Ogier s'empare de la 2° place alors que ce dernier abandonnait à quelques encablures de l'arrivée. 3° place pour Mouret.
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Longtemps leader du groupe N, le Belge Bernard Munster perdait tout en fin d'épreuve et se voyait devancer par les jeunes Bouffier et Morel qui pourtant découvraient leurs nouvelles montures.
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Hécatombe en classe N3, au seul Couloumies avait le plaisir de voir le podium d'arrivée.
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Victoire nette et sans bavure en classe N2 pour Colney devant Thévenet et Perrot.
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Idem en N1 où Mathieu l'emporte largement devant Papin.
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En groupe F2000, Gravier aura été l'homme fort du week-end. Comoli et Tevelle, respectivement 2° et 3°, abandonnaient en fin d'épreuve et laissaient les lauriers à Vital et Marinot.
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La bonne vieille Escort de ce dernier, jamais avare de belles glisses, remporte par la même occasion la classe F2000/14 devant le spectaculaire Gégout et l'autre grand-mère de Rolland.
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En F2000/13, derrière Gravier et Vital, c'est Leroy qui complète le podium.
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| Classes | 1er | 2ième | 3ième |
| classe A8 | Cuoq-Duffour | Mordacq-Crametz | Chambon-Paque |
| classe A7 | Pressac-Gorczyca | Guigou-Marty | Robert-Bedon |
| Classe A6 | Ancian-De Turckheim | Millet-Viale | Mouret-Fabregue |
| Classe N4 | Bouffier-Panseri | Morel-Belot | Munster-Girsoul |
| Classe N3 | Couloumies-Mallet | | |
| Classe N2 | Colney-Bloch | Thevenet-Audebert | Perrot-Chambaud |
| Classe N1 | Mathieu-Deleurne | Papin-Papin | |
| Classe F2000/14 | Marinot-Hanry | Gégout-Herbé | Rolland-Morlan |
| Classe F2000/13 | Gravier-Guerdoux | Vital-Yvernault | Leroy-Andrieu |
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