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Rallye de Franche-Comté 2007   [Résumé] 
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Le rallye de Franche-Comté avait fier allure au vue de la liste des engagés et un ouvreur de luxe.
Malheureusement pour l’ASA Franche Comté, un nombre conséquent des engagés et pas des moindres ne se présentent pas aux vérifications, d’où une liste importante de forfaits.
Heureusement, le soleil est de la partie pour redonner du baume au cœur aux organisateurs.
On s’attendait à une lutte de toute beauté entre les 2 protagonistes, Courtois et Juif, pour la victoire finale. Et ce qui était prévisible, se réalisa. C’est parti sur les chapeaux de roues entre les deux. 1 dixième de seconde lors de l’Es1 à l’avantage de Courtois par rapport au couple Juif puis 2 secondes d’avance lors de l’Es2. L’Alsacien s’empare d’un rien de la tête à la suite du 1° tour.
Malheureusement, une erreur de son copilote le fait pointer 7 minutes en avance à un pointage et s’en est fini des chances de victoire. Sportif, Courtois continue pour le fun et réalise tous les scratchs du rallye et termine à une honorifique 49° place.
Heureux bénéficiaire de cette erreur bien malgré lui, Juif remporte son 2° rallye successif de la saison après celui de la Rivière Drugeon.
La bagarre pour les accessits allait être de toute beauté. 4 hommes se mettaient en évidence, Grosjean, Lasselin, Périolat et Cheviet, tous de la classe F2000/14. Périolat quitte la bataille dans l’avant dernière spéciale, partant à la faute. Victime de problème d’embrayage et tirant un peu court sur ces spéciales rapides, Lasselin réussit à prendre l’avantage au détriment de Grosjean qui perd gros dans la 6° spéciale. Cheviet termine d’un rien au pied du podium. Morel, encore un concurrent de la classe F2000/14, termine à la 5° place au général devant le leader du groupe N, Chanet.
 
 


Groupe A : Groupe dominé par la classe A8, Sarrazin et Laurence complètent le podium.
En classe A7, les travaux effectués durant l’hiver sur sa 309 auront porté ses fruits à Rigollot qui l’emporte de peu devant les époux Kosk. 3° place pour notre Suisse Daddy Erard.
Venu retrouver ses automatismes sur l’asphalte avant la prochaine manche de la coupe 206, Millet domine largement la classe devant Ehrhardt et Jeudy.

Après un long moment d’arrêt, Willig signe son retour avec une belle victoire de classe A5. Aiguier, un moment leader, s’incline avec les honneurs.
Groupe N : Chanet domine largement le groupe et par la même occasion la classe N4 qu’il remporte devant Christian Affolter et Dormoy. 2° place du groupe pour Rabasse qui empoche la classe N3 malgré une farouche résistance de Pardonnet. Les époux Kempf complète le podium de classe.
 
 


Une nouvelle fois, Magnin domine la classe N2. Après sa mésaventure du Vosgien 2006, Romain Noël fait un retour remarqué. Il s’impose d’un rien devant Oudot.

Après sa surprenante victoire en classe N1 au Pays de Montbéliard 2006, Pougny remet ça et non sans panache. Il passe en tête une fois la nuit tombée devant Monnin et Courtoy qui ne se sont pas quittés d’un pneu.
Groupe F2000 : Comme précisé au début, le groupe est largement dominé pour les concurrents de la classe F2000/14.
Mazzoleni remporte facilement la classe F2000/13 devant le pistard Roy et Lanquetin.
Vancon inaugure sa saison par une victoire en classe F2000/12 devant Bondenet et Baverey.
Nouvelle victoire de Deschaseaux, esseulé en F2000/11, qui termine devant les prétendants de la classe supérieure.
Classes1er2ième3ième
classe A8Juif-JuifSarrazin-SarrazinLaurence-Rampin
classe A7Rigollot-GalmicheKosk-KoskErard-Walach
Classe A6Millet-VialEhrhardt-EhrhardtJeudy-Bolot
Classe A5Willig-StempfleAiguier-Aiguier 
Classe N4Chanet-ChassotAffolter-ChippauxDormoy-Greget
Classe N3Rabasse-SevrettePardonnet-StiquelKempf-Kempf
Classe N2Magnin-AndréNoel-GéhantOudot-Schohn
Classe N1Pougny-LescotMonnin-JuillardCourtoy-Pinot
Classe F2000/14Lasselin-GrosdemougeGrosjean-EbleCheviet-Faivre
Classe F2000/13Mazzoleni-CourdierRoy-RoyLanquetin-Fernandez
Classe F2000/12Vancon-DurpoixBondenet-GirardetBaverey-Morel
Classe F2000/11Deschaseaux-Crevoisier  
Si vous chercher d'autres photos, veuillez contacter Christophe.
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